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            郑阜高铁安徽境内两个新建车站站房顺畅封顶

            admin 2019-05-15 279人围观 ,发现0个评论

              4月28日,郑阜铁路安徽段临泉站、界首南站两座站房封顶完结,标志着由中铁十局承建的郑阜铁路安徽郑阜高铁安徽境内两个新建车站站房顺畅封顶段新郑阜高铁安徽境内两个新建车站站房顺畅封顶建的两个站房主体结构悉数完结,全面进入装饰装饰阶段。

              据了解,2016年上半年,郑州至阜阳高铁开始规划方案正式经过我国铁路总公司和河南、安徽两省政府的批复。郑阜高铁阜阳段全长64公里,经界首、临泉、颍州3个县市区,设界首南、临泉、阜阳西3个车站,其间界首南、临泉两个车站为新建车站。

              界首南站坐落安徽省界首市曲屯镇境内,车站总建筑面积为16098平方米,最高集合人数为500人。据中铁十局郑阜站房一标项目部项目经理邓俊峰介绍:“界首南站是郑阜高铁入安徽省的第一站,今日站房封顶完结后,4月30日,还要完结‘四电’房子的施工建造,为郑阜高铁全线注册的联调联试做好预备。”

              临泉站是郑阜高铁的一座中型铁路客运站房,坐落安徽省阜阳市临泉县牛庄乡,车站最高集合人数为800人。站房方式为线侧平式旅客站房,建筑面积14470平方米,车站总规模为二台郑阜高铁安徽境内两个新建车站站房顺畅封顶四线,进站天桥一座、出站地道一座。

              “车站和铁路建成后将完毕这个我国人口最多的县不通铁路的前史。”邓俊峰说:“未来建造的驻阜城际(或南驻阜城际)也将接入本站,对临泉的经济发展和老百姓的出行,有着至关重要的效果。”

              据了解,郑阜高铁是郑州—阜阳铁路客运专线,全长277公里,规划时速350公里/小时,规划运输能郑阜高铁安徽境内两个新建车站站房顺畅封顶力为每年5000万人。全线共设有11座车站,由郑州南站引出,终究衔接阜阳西站。郑阜高铁是郑合高铁的一段,在阜阳接商合杭高铁至合肥。

              “郑阜高铁注册后,将阜阳联入全国高gmm铁网,完毕无高铁年代,大大缩短与江苏、上海、西安、合肥等大型交通枢纽的联络时耗,一起使国家中部地区铁路网得到完善。”中铁十局郑阜站房一标项目部项目书记郭志衷说。(完)

            (责任编辑:DF506)

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